2020 Season 2 Patch 2 Release Notes

von Dennis Surace · 26. März 2020

LOGS ÄNDERN:

iRACING BETA INTERFACE – (03.04.01)

Go-Rennen

Leistung und Reaktionszeiten für den gesamten Go-Racing-Bereich der iRacing-BETA-Schnittstelle wurden verbessert!
Für die Offiziellen Team-Serien wurden dem Serienfenster zusätzliche Informationen hinzugefügt.
Ein Problem bei der Sortierung von Artikeln für die Offizielle Serie wurde behoben.

KI-Rennen

Es wurde ein Problem bei der Verwendung von „Alle Autos in einer Klasse“ KI-Gegnerlisten behoben, bei dem Benutzer nicht in die gleiche Fahrzeugklasse wie die KI-Fahrer aufgenommen wurden, wenn der Benutzer zuvor ein KI-Rennen mit einer „Use Car Classes“-KI-Gegnerliste gefahren war.

Mannschaften

Die Standardwerte für die minimale und maximale Fahreranzahl für vom Benutzer erstellte Team-Rennen wurden auf zwei bzw. acht festgelegt.
Die Banner für Teambewerbungen werden jetzt nur noch angezeigt, wenn das Team rekrutiert.
Es wurde ein Problem behoben, bei dem bei der Teamanmeldung manchmal mehrere Teams erstellt werden konnten.

Ligen

Ein Problem mit der Sortierung von Artikeln für Ligen wurde behoben.

Freunde

Die Schnittstelle reagiert jetzt sofort, wenn Sie einen Freund zum Favoriten machen.

Sonstiges

Die Fehlerbehandlung bei der Registrierung wurde verbessert.
Es wurde ein Problem behoben, bei dem das Auto-Auswahlfenster manchmal offen bleiben konnte.

SIMULATION:

Autos und Strecken

Bei einer Vielzahl von Fahrzeugen und Rennstrecken wurden die Namen geändert, um ihren aktuellen Status in der Welt der offiziellen iRacing-Serien besser widerzuspiegeln. Zu diesen Änderungen gehören die Umbenennung des Präfixes „[Archiv]“ in „[Vermächtnis]“ und die Änderung aller angehängten Daten, um das Jahr, in dem das Fahrzeug oder die Streckendaten repräsentiert werden, besser widerzuspiegeln. Zu diesen Änderungen gehören die folgenden:
CARS:
– [Legacy] Indycar Dallara – 2009, früher bekannt als Indycar Dallara – 2011
– – [Legacy] Mazda MX-5 Cup – 2010, früher bekannt als [Archiv] Mazda MX-5 Cup – 2015
– – [Legacy] Mazda MX-5 Roadster – 2010, früher bekannt als [Archiv] Mazda MX-5 Roadster – 2015
– – [Legacy] NASCAR Cup Chevrolet Impala COT – 2009, früher bekannt als, [Archiv] Sprint Cup Chevrolet Impala COT – 2011
– – [Legacy] NASCAR Cup Chevrolet SS – 2013, früher bekannt als, [Archiv] NASCAR Cup Chevrolet SS
– – [Legacy] NASCAR Cup Ford Fusion – 2016, früher bekannt als [Archiv] Sprint Cup Ford Fusion
– – [Legacy] NASCAR Landesweiter Chevrolet Impala – 2012, früher bekannt als, [Archiv] Landesweiter Chevrolet Impala – 2011
– – [Legacy] NASCAR Truck Chevrolet Silverado – 2008, früher bekannt als NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado – 2013

– – [Legacy] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2014, früher bekannt als [Archiv] XFINITY Chevrolet Camaro
– – [Legacy] NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2016, früher bekannt als [Archiv] XFINITY Ford Mustang
– – [Legacy] NASCAR Xfinity Toyota Camry – 2015, früher bekannt als [Archiv] XFINITY Toyota Camry
– – [Legacy] Riley MkXX Daytona Prototype – 2008, früher bekannt als [Archiv] Riley MkXX Daytona Prototype
– – [Legacy] V8 Supercar Ford Falcon – 2009, früher bekannt als, [Archiv] V8 Supercar Ford Falcon – 2012
– – [Legacy] V8 Supercar Ford FG Falcon – 2014, früher bekannt als [Archiv] V8 Supercars Ford FG Falcon
– – [Legacy] V8 Supercar Holden VF Commodore – 2014, früher bekannt als, [Archiv] V8 Supercars Holden VF Commodore
SCHLÜSSEL:
– – [Legacy] Charlotte Motor Speedway – 2008, früher bekannt als Charlotte Motor Speedway – 2016
– [Legacy] Daytona International Speedway – 2008, früher bekannt als Daytona International Speedway – 2007
– – [Legacy] Lime Rock Park – 2008, früher bekannt als [Archiv] Lime Rock Park – 2007
– [Legacy] Michigan International Speedway – 2009, früher bekannt als Michigan International Speedway – 2014
– [Legacy] Phoenix Raceway – 2008, früher bekannt als Phoenix International Raceway – 2008
– [Legacy] Pocono Raceway – 2009, früher bekannt als Pocono Raceway – 2011
– – [Legacy] Silverstone Circuit – 2008, früher bekannt als Silverstone Circuit – 2011
– – [Legacy] Texas Motor Speedway – 2009, früher bekannt als, [Archiv] Texas Motor Speedway – 2009

KI-Rennen

Die KI-Fahrer humpeln nun an die Box, anstatt bei einem Bruch einer Aufhängungsfeder oder eines Dämpfers nach einem Abschleppwagen zu rufen.

Rennleitung

Es wurde ein sehr seltenes Problem behoben, bei dem der Pace Car in der Box stecken bleiben und nie wieder herauskommen konnte, wenn eine neue Vorsicht beim Einparken auftauchte.

Boxenstopp

Der gültige Boxenbereich für den Boxendienst wurde leicht erhöht.

Vorsicht

Es wurde ein Problem mit der Funktion „Warnrunden zählen nicht“ (DNC-Warnrunden) behoben, das dazu führen konnte, dass ein Fahrer, der die Warnflagge auslöste, eine Runde vor der Stelle endete, an der er nach der Rückkehr auf Grün sein sollte.
Es wurde ein Problem behoben, bei dem ein potentielles Einfrieren des Rahmens auftreten konnte, wenn die Meldungen über die Verlängerung des Rennens für G/W/C-Ziele erschienen.

Werkstatt

Während einer Testsitzung können die Einstellknöpfe für Gewicht und Motorleistung jetzt zur schnelleren Einstellung gedrückt gehalten werden.

Tempo-Auto

Einige Probleme mit der Wahrnehmung der Realität durch den Pace-Car-Fahrer wurden behoben.
Der Fahrer des Pace-Car-Fahrzeugs sollte beim Verlassen der Box nicht mehr durch Wände phasenweise durchfahren, um den Führenden einzuholen.
Der Tempomat-Fahrer sollte nicht mehr aus Kurven herausfliegen und für eine Weile in der Unterwelt verschwinden, wenn er versuchte, vor dem Führenden aus der Kurve zu zoomen, um ihn zu überholen.

Die Darstellung von

Die Intensität der Spiegelreflexionen der Stadionbeleuchtung wurde erhöht.
Das bedeutet, dass die Fahrzeugoberflächen jetzt hellere Versionen der Stadionlampen reflektieren, und die Lampenoberflächen sind auch heller, wenn sie direkt auf HDR-Displays betrachtet werden.
Es wurde ein Problem mit der Stadionbeleuchtung behoben, das zu Knackgeräuschen führte.

System mit dynamischem Detaillierungsgrad

Es wurde ein Problem behoben, bei dem sich die Werte „LODPctMax“ und „LODPctDynoMax“ manchmal nach dem Ausführen des Simulators auf 100% zurücksetzten.

Audio

Es wurde ein Problem behoben, bei dem die Niederfrequenzeffekte nicht mehr funktionieren konnten, wenn man von einer Übungssitzung direkt zu einer Rennsitzung überging.
Es wurde ein Problem behoben, bei dem niedrige Frequenzen manchmal den falschen Lautsprechern zugeordnet wurden, wenn die Simulation den Surround-Sound-Modus verwendete.

Peripheriegeräte

Brems-, Rad- und XBox-Rumpelmotoren werden jetzt mit einem analogen Signal angetrieben.
Sie können über die Option „[Force Feedback] joyEnableVibratePedalBinary=1“, die in der Datei „app.ini“ zu finden ist, zum binären Ein/Aus-Signal zurückkehren.
Standardmäßig vibrieren die XInput-Geräte jetzt nur noch, wenn sie dem Lenkrad zugeordnet sind.
Sie können alle XInput-Geräte zum Vibrieren aktivieren, indem Sie „[Force Feedback] joyEnableVibrateAllXInputWithPedal=1“ in der Datei „app.ini“ festlegen, wenn Sie einen XBox-Controller zum Vibrieren Ihrer Pedale verwenden möchten.
Es wurde ein Problem behoben, das dazu führte, dass der Shaker des XBox-Controllers deaktiviert wurde, wenn die Radwechselanzeige deaktiviert war.

CARS:

ARCA Menards Chevrolet Impala

Dieser Wagen, früher bekannt als NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala, wurde in ARCA Menards Chevrolet Impala umbenannt.

Audi R8 LMS

2020 Saison 2 Anpassung der Machtbalance: Der aerodynamische Abtrieb wurde leicht reduziert, und die Treibstoffeffizienz wurde leicht verringert.

BMW M8 GTE

Für dieses Fahrzeug wurde in der Lackiererei ein neues festes Lackiermuster hinzugefügt!
Dieses neue feste Farbmuster ersetzt Farbmuster #2; das ursprüngliche Farbmuster #2 wurde in Farbmuster #25 verschoben.

Dallara F3

Es wurde ein Problem behoben, bei dem dieses Auto nicht geladen werden konnte, wenn es sich in einer Mehrklassensitzung mit Autos befand, die nicht das neue Schadensmodell verwendeten.
Die Stärke der Federdämpfer und der Bruchpunkt wurde bei gegnerischen Autos erhöht, um besser zum Spielerfahrzeug zu passen.
Diese Änderung gilt auch für AI Dallara F3-Fahrzeuge.

Dallara IR18

Der neue Aeroscreen wurde dem Dallara IR18 hinzugefügt.
Die Farbmuster wurden aktualisiert, um dieser Ergänzung Rechnung zu tragen.
Die Visierabrisse wurden durch Windschutzscheibenabrisse für die Fahrer dieses Fahrzeugs ersetzt.
Die Ausrichtung der Fahrzeugspiegel wurde leicht aktualisiert.
Die Saisoneinstellungen wurden aktualisiert.

Schmutz-Sprint-Auto

(410) – Der Kraftstoffverbrauch wurde leicht verbessert.

Ferrari 488 GT3

2020 Saison 2 Anpassung der Leistungsbilanz: Die Kraftstoffeffizienz wurde leicht erhöht.

Ferrari 488 GTE

2020 Saison 2 Anpassung der Leistungsbilanz: Der Luftwiderstand wurde leicht verringert und der aerodynamische Abtrieb leicht erhöht.

Ford GT – 2017

2020 Saison 2 Anpassung der Leistungsbilanz: Das Mindestgewicht wurde um 5 kg reduziert.

Kia Optima

Die Glas-Shader wurden aktualisiert.

McLaren MP4-12C GT3

2020 Saison 2 Anpassung der Leistungsbilanz: Die Motorleistung wurde leicht reduziert.

NASCAR Cup Chevrolet Camaro ZL1

Das Fahrzeugmodell ist jetzt auf die korrekten Spezifikationen der NASCAR-Saison 2020 für kurze Strecken aktualisiert, einschließlich der Anpassungen an Heckspoiler, Frontsplitter und Kühlerwanne.
Für die NASCAR-Saison 2020 wurden die Aufkleber für den Notfall aktualisiert.
Es wurde ein Aufkleber auf dem Armaturenbrett hinzugefügt, der den Nachnamen und die Nummer des Fahrers anzeigt.
Über dem digitalen Armaturenbrett-Display wurde Glas angebracht.
Die Saisoneinstellungen wurden aktualisiert.

NASCAR-Cup Ford Mustang

Das Fahrzeugmodell ist jetzt auf die korrekten Spezifikationen der NASCAR-Saison 2020 für kurze Strecken aktualisiert, einschließlich der Anpassungen an Heckspoiler, Frontsplitter und Kühlerwanne.
Für die NASCAR-Saison 2020 wurden die Aufkleber für den Notfall aktualisiert.
Es wurde ein Aufkleber auf dem Armaturenbrett hinzugefügt, der den Nachnamen und die Nummer des Fahrers anzeigt.
Über dem digitalen Armaturenbrett-Display wurde Glas angebracht.
Die Saisoneinstellungen wurden aktualisiert.

NASCAR-Cup Toyota Camry

Das Fahrzeugmodell ist jetzt auf die korrekten Spezifikationen der NASCAR-Saison 2020 für kurze Strecken aktualisiert, einschließlich der Anpassungen an Heckspoiler, Frontsplitter und Kühlerwanne.
Für die NASCAR-Saison 2020 wurden die Aufkleber für den Notfall aktualisiert.
Es wurde ein Aufkleber auf dem Armaturenbrett hinzugefügt, der den Nachnamen und die Nummer des Fahrers anzeigt.
Über dem digitalen Armaturenbrett-Display wurde Glas angebracht.
Die Saisoneinstellungen wurden aktualisiert.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

Ein Problem mit der ABS/TC/ESC-Sequenz wurde behoben.
Die Assistenten sollten jetzt aus (0) sein und ABS/TC/ESC von 1-11 erhöhen.
TC/ESC kann jetzt unabhängig vom ABS umgeschaltet werden.
Die Logik der ABS/TC-Armaturenbrettlampe wurde verbessert.
Es wurde ein Problem behoben, bei dem dieses Fahrzeug bei Veranstaltungen mit mehreren Klassen vor Fahrzeugen der GT3-Klasse in der Startaufstellung stand.
Es wurde ein Problem behoben, bei dem der Telemetriekanal „dcBrakeBias“ die Einstellungen der Bremsvorspannung im Fahrzeug nicht widerspiegelte.
Ein Tippfehler in den Werkstatt-Tooltips wurde behoben.

Porsche 911 GT3 Cup (991)

Die Zieltemperatur der Reifenwärmer wurde auf 80 Grad Celsius erhöht.

Pro Mazda

Das Reifen-Branding wurde auf Cooper Tires aktualisiert.

TRACKS:

Atlanta Autobahn

(Oval) – Die szenischen Kameras wurden aktualisiert.
Einige Glas-Shader wurden aktualisiert.

Bristol Motor Speedway

NEUE STRECKENKONFIGURATION!
Eine neue Streckenkonfiguration, Single Pit Road, wurde dieser Strecke hinzugefügt!
– Die Streckenkonfiguration Single Pit Road weist ein Single-Pit-Road-Design auf, bei dem die Boxeneinfahrt auf dem Vorfeld von Turn 2 erfolgt.
Die Streckenoberflächenparameter wurden leicht angepasst.
Einige Bereiche der Gleisoberfläche wurden mit neuen Spiegel- und Normalkarten versehen.
Die Shader der Gleisoberfläche wurden angepasst.
Grubenfässer wurden auf eine neue, detailliertere Version aktualisiert.
Einige Schilder und Anzeigen wurden aktualisiert.

Heimstätte Miami Speedway

(Oval und Indy Oval) – Die Kamerasets wurden aktualisiert.

Lånkebanen (Hölle RX)

NEUE STRECKENKONFIGURATIONEN!
Lånkebanen (Hell RX) bietet jetzt VIER zusätzliche Gleiskonfigurationen!
Dazu gehören zwei neue Rallycross-Konfigurationen und zwei neue Straßenkonfigurationen: Club, Rallycross kurz, Straße kurz und Straße lang.
(Hell Rallycross) – Ein Kursschnitt in der unteren Haarnadelkurve wurde behoben.

Phönix-Rennstrecke

Diese Strecke, die früher unter dem Namen ISM Raceway bekannt war, wurde in Phoenix Raceway umbenannt.

Richmond-Rennstrecke

Grubenfässer wurden auf eine neue, detailliertere Version aktualisiert.

Texas Motor Speedway

Der Nachtmodus ist für diese Strecke abgeschlossen!
Alle Beleuchtung, Schatten und andere Objekte wurden für ein ideales Nachtrennen fein abgestimmt!
Verschiedene streckenseitige Aufkleber wurden aktualisiert.
Menschenmengen und Tribünen wurden leicht angepasst.
Einige Werbeanzeigen wurden aktualisiert.
Die Einstellungen der Detailgenauigkeit (LoD) bei einer Vielzahl von Objekten wurden angepasst, um das Aufspringen der Kamera bei Änderungen der Distanz zu reduzieren.

Deutsche Übersetzung: Quelle https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3703250.page